Table of Contents

Title Page

Schiff

Nebenkosten

Kabine

Tag 0 Anreise München – Dubai

Tag 1 Dubai – Victoria – Round Island

Tag 2 Praslin – Vallée de Mai

Tag 3 La Digue

Tag 4 Grande Soeur – Coco Island Marine Park

Tag 5 Aride Island – Booby Island

Tag 6 Curieuse – St. Pierre

Tag 7 Ilse Sêche – Ste. Anne Marine Park

Tag 8 Victoria – La Digue

Tag 9 La Digue

Tag 10 La Digue

Tag 11 La Digue – Mahé – Dubai

Tag 12 Dubai – München

Fazit und Tipps

Impressum

© www.cruisediary.de

Seychellen mit der S.Y. Sea Star

Inselhüpfen auf den Seychellen – das sollte die erste Kreuzfahrt dieses Jahres werden. Das erste Mal im Indischen Ozean führt die Reise von der Hauptinsel der Seychellen Mahé nach Praslin und La Digue und einigen weiteren kleinen Inseln der Inneren Seychellen. Unser „Transportmittel“ für diese Kreuzfahrt der besonderen Art ist die Segelyacht Sea Star. Schnorcheln und Naturerlebnisse sind die Highlights dieser ansonsten sehr legeren Reise.

Schiff:

S.Y. Sea Star

Reederei:

Silhouette Cruises

Datum:

20.2.2016 – 27.2.2016

Dauer:

7 Nächte

Kabine:

3 (Doppelkabine mit Bad)

Route:

Innere Seychellen: Victoria / Mahé – Praslin – La Digue – Grande Soeur – Coco Island – Aride – Booby Island – Curieuse – Isle Seche – Ste. Anne Marine Park – Victoria / Mahé

Schiff

Die S.Y. Sea Star wurde 2002 für Silhouette Cruises gebaut. Sie ist 40 m lang und 8,20 m breit bei einem Tiefgang von 2,40 m und einer BRZ von 200. Sie verfügt an drei Masten über fünf Bermudasegel mit einer Gesamtfläche von 500 m². Zwei 500 PS Motoren schaffen aber auch ohne Segel eine Geschwindigkeit von 9 Knoten.

Auf dem unteren Deck gibt es insgesamt neun Gästekabinen, darunter ganz vorne die Honeymoon Suite sowie jeweils vier Doppelkabinen sowie vier Doppelkabinen mit einem kleinen dritten Bett. Alle Kabinen sind voll klimatisiert (zentrale Klimaanlage) und haben ein eigenes Bad. Im hinteren Bereich befinden sich die Crewkabinen.

Auf dem oberen Deck ist vorne der große Speisesaal, an den sich die Küche anschließt. Hier gibt es auch einen Fernseher. Nach vorne geht es zur Brücke. Es folgt die Lounge mit Bar und den beiden Abgängen zum unteren Deck. In der Lounge gibt es auch einige Bücher, Infobroschüren und Gesellschaftsspiele.

Am anschließenden offenen Achterdeck ist ein Sitzbereich mit Tischen. Dieser Bereich wird je nach Zahl der Passagiere und Witterung ebenfalls für das Essen genutzt.

Am Heck liegt die Badeplattform, die immer geöffnet ist, wenn das Schiff ankert. Die Badeplattform schließt bei Einbruch der Dunkelheit.

Am vorderen Außendeck gibt es verschiedene Liegebereiche und Sitzgelegenheiten. Schattenspendende Sonnensegel werden nach Bedarf aufgespannt. Eine schmale Promenade führt beidseits nach vorne. Oben ist noch ein Außensteuerstand.

Neben der S.Y. Sea Star zählen die Segelyachten Sea Bird, Sea Pearl und Sea Shell zur Flotte von Silhouette Cruises. Die Segelyachten Sea Pearl und Sea Shell sind historische Boote, bei denen die Kabinen nur über Gemeischaftsbäder verfügen.

Nebenkosten

Getränkepreise

Zum Essen gibt es jeweils Wasser aus der Karaffe inkludiert. Nach dem Essen stehen Tee und löslicher Kaffee bereit. Neben den Hauptmahlzeiten gibt es zudem einen Nachmittagstee mit Kaffee, Tee und Kuchen und einen vorabendlichen Snack.

Weitere Getränke sind jederzeit erhältlich. Wenn keine der Hostessen an der Bar ist, trägt man sich einfach in die bereit liegende Liste ein.

Getränk

Preis in SCR

Soft Drinks (0,33 l Dose)

35

Wasser (still, 0,5 l Flasche)

30

Espresso

45

Cappuccino

60

Bier SeyBrew (Flasche, 0,28 l)

75

Takamaka Bay Signature Cocktails

110

Wein (Bio-Weine, Flasche, rot, weiß, rosé)

400

Champagner (Flasche)

1.100

Preiseliste für Sonstiges

Die S.Y. Sea Star ist ein zertifiziertes PADI-Tauchressort. Ein Tauchlehrer ist an Bord. Es können auch Nachttauchgänge gemacht werden. Tauchkurse sollten vorangemeldet werden. Tauchgänge können teilweise über den Reiseveranstalter, über welchen die Reise gebucht wurde, als Paket vorab gebucht werden.

Leistung

Preis in SCR

Flasche und Gürtel

525 (35 Euro) / weitere Tauchgänge 225 (15 Euro)

Leihgebühr volle Ausrüstung

450 pro Tag (30 Euro) / 150 pro Stück (10 Euro)

Torch Rental

160 pro Tauchgang

Schnupperkurs (30 min)

960

Tauchkurs (Discover Scuba Dive)

4.480

PADI Log Book

480 pro Buch

Daneben verfügt die S.Y. Sea Star über zwei Kajaks und ein Stand-up Paddleboard, die jederzeit ohne Gebühr genutzt werden können. Schnorchelausrüstung (Maske, Schnorchel, Flossen) steht ebenfalls kostenlos zur Verfügung.

Souvenirs

An Bord bzw. am Ende der Reise können einige Souvenirs erworben werden. Einen richtigen Bordshop gibt es allerdings nicht.

Souvenirs

Preis in SCR

Silhouette Cruises Souvenir Buch

100

Silhouette Cruises DVD

100

Postkarten

15

Crew T-Shirt (Polo-Shirt)

400

Wäscherei

Die S.Y. Sea Star verfügt über eine Waschmaschine sowie einen Trockner. Das Waschen kostet 200 Rupee pro Ladung und wird von der Crew gemacht.

Ausflüge

Es werden keine speziellen Landausflüge angeboten. Mit zum Programm gehört allerdings der Besuch des Vallée de Mai auf Praslin sowie eine geführte Tour auf der Insel Aride. Jeder Gast zahlt 182 Euro an Conservation Fees für die Eintritte in die Nationalparks und für die Inseln. Dies wird am Ende der Fahrt mit der Rechnung bezahlt.

Bezahlung

Die Bordwährung sind die Seychellen Rupees (SCR). Die Bordrechnung kann jedoch sowohl in Rupees als auch in Euro oder Dollar gezahlt werden. Kreditkarten werden ebenfalls akzeptiert. Hier wird aber eine Gebühr von 2,5 % berechnet.

Kabine

Wir hatten Kabine 3 mit einem großen Doppelbett. Die Kabine ist sehr übersichtlich. An der Außenwand mit zwei kleinen Bullaugen steht das Doppelbett, das auch seitlich an der Wand steht, so dass man nur vom Fußende bzw. einer Seite ins Bett kommt. Rechts vor dem Bett ist ein Schrank mit halbhoher Hängemöglichkeit sowie einer Schublade und einem Schrankfach, in dem sich die Rettungswesten befanden.

Links vom Bett ist nochmals eine Art Kommode mit einer Schublade sowie einem Schrankfach. Links neben der Tür sind zwei Haken an der Wand angebracht. Hinter dem Bett zur Wand hin ist noch eine breite Ablagefläche. Am Bett sind rechts und links Leselampen angebracht. Am Bett bei der Kommode befindet sich die einzige Steckdose der Kabine, die bei uns noch eine britische ist (andere Kabinen haben europäische Steckdosen), so dass ein Adapter notwendig ist. Die Steckdose muss mit dem daneben befindlichen Schalter eingeschaltet werden.

Die Kabine selbst ist klimatisiert. Die Klimaanlage ist jedoch zentral für alle gesteuert und kann nicht individuell geregelt werden.

Links ist die Tür zum Bad mit Dusche und WC. Im Bad gibt es einen Ring zum Aufhängen eines Handtuchs. Am Waschbecken ist ein Zahnputzbecher sowie ein Flüssigseifenspender angebracht. In der Dusche mit Handbrause und Duschkabine gibt es einen Ablagekorb. Seifenstücke sind ebenfalls vorhanden. Es gibt keinen Fön, also beim Packen daran denken. Auch Kosmetiktücher sind nicht vorhanden. Ablageflächen gibt es im Bad keine. Die Toilette ist keine Marine-Toilette. Zur Entsorgung des Toilettenpapiers gibt es einen Behälter, der täglich geleert wird. Das Bad selbst ist nicht klimatisiert. An der Tür befindet sich ein Haken, um die Tür einen Spalt breit geöffnet zu halten. Auf diese Weise kommt die klimatisierte Luft aus der Kabine auch ins Bad.

Es gibt pro Person ein großes Duschhandtuch (blau), das jedoch nur einmal in der Woche gewechselt wird (mittwochs). Bei Bedarf erhält man jedoch jederzeit ein frisches Handtuch. Badehandtücher (rot) gibt es in der Lounge, wo auch ein Korb für benutzte Handtücher steht.

Am Achterdeck sind rechts und links Aufhängevorrichtungen für die Neoprenanzüge der Taucher, die aber auch zum Trocknen von Badekleidung genutzt werden können. Ansonsten steht an der Bar ein Körbchen mit Wäscheklammern. Die Wäscheleine ist die Reeling.

Tag 0 Anreise München – Dubai

Das wird ein langer Tag heute, der bis morgen gehen wird. Aber immerhin ist die Abflugzeit heute mit 14:30 Uhr human und nicht am frühen Morgen. Also machten wir uns gemütlich fertig und starteten viel zu früh mit der S-Bahn in Richtung Flughafen. Noch schnell ein Mittagessen erworben und dann weiter ins Terminal 1 zum Abflug C. Die Schalter von Emirates sind gleich neben der Pass- und Sicherheitskontrolle. Da wir bereits online eingecheckt hatten, konnten wir uns an der kurzen Schlange anstellen.

Sehr schön, hier gibt es keine einfachen „Papieranhänger“ als Adressanhänger für den Koffer, sondern richtig robuste Plastikanhänger. Also wurden unsere Koffer damit auch gleich ausgestattet. Weiter ging es durch die Passkontrolle, bei der die Schlange für EU-Bürger übersichtlich, die für Nicht-EU-Bürger endlos war. An der anschließenden Sicherheitskontrolle war dann gar nichts mehr los. Unser Gate lag gleich hinter der Sicherheitskontrolle und so suchten wir uns erst einmal einen gemütlichen Sitzplatz für die nun folgende Wartezeit von rund zwei Stunden.

Heute geht es zunächst mit einem A380 nach Dubai, wo wir kurz vor Mitternacht ankommen werden. Die Anzahl der Crew-Mitglieder ist schon beeindruckend bei diesem Maschinentyp.

Mit einer Verspätung von einer guten halben Stunde verließ EK050 den Münchner Flughafen. Wir hatten Sitzplätze relativ weit vorne. Ich wusste nicht mehr, ob ich für diesen Flug ein Sondermenü bestellt hatte und wenn ja was überhaupt. Die Lunch-Karte kündigte jedenfalls Lammragout oder Hühnchen an. Die ersten Sondermenüs waren lange verteilt, als der einzige männliche Flugbegleiter vorbei kam und nach Mrs. Carmen fragte, die ein Oriental Menu bestellt hatte. Sehr lecker! Vegetarisch und sehr spicy! Aber das Lammragout sah ebenfalls recht gut aus.

Das Inseat-Entertainment ICE von Emirates ist einfach nur genial! Eine Auswahl von rund 2.000 Filmen, darunter auch aktuelle Kinohits. Nun, dann ist das die Gelegenheit den aktuellen James Bond Spectre anzusehen. Der Sitz verfügt übrigens über einen USB-Anschluss auch zum Laden von elektronischen Geräten sowie über eine Steckdose (nicht am Fensterplatz).

Danach war ich so in einem Tief, dass ich eigentlich schlafen wollte, aber leider war die Zahl der Kinder relativ hoch und entsprechend auch der Lärmpegel. Mit Tony Bennett & Lady Gaga döste ich ein bisschen weg und wurde durch das äußerst leckere Vanilleeis wieder frisch. Inzwischen waren wir schon gut eine Stunde vor Dubai. Zwei Flugbegleiter machten die Runde und Polaroids von den Kindern, die diese natürlich behalten durften. Noch ein Getränkeservice mit Knabberzeugs und schon wurde die Ankunft in Dubai angekündigt – leider mit mehreren Warteschleifen wegen des hohen Verkehrs. Gute sechs Stunden später und mit drei Stunden Zeitverschiebung landeten wir um 23:15 Uhr in Dubai.

Eine Einreise findet nicht statt, lediglich eine Sicherheitskontrolle und so machten wir uns auf den Weg zum Anschlussgate.

Tag 1 Dubai – Victoria – Round Island

Ja, wir sind immer noch in Dubai, denn der Anschlussflug EK705 geht erst um 2:30 Uhr. Auf der Toilette etwas frisch gemacht, hieß es gut zwei Stunden warten und nicht einschlafen. Eine Stunde kostenloses Internet im Flughafen von Dubai verkürzt die Wartezeit etwas.

Der Abflug von EK705 war pünktlich und mit einem tollen Panorama über die Stadt. Drei Kreuzfahrtschiffe lagen im Hafen. Nur etwas zu dunkel für meinen Fotoapparat.

Der Service bestand aus einem heißen Frühstück, das leider bereits zwischen 3:30 Uhr und 4:00 Uhr serviert wurde. Es gab Omlette und Rührei. Da ich kein Fan von Eierspeisen und Würstchen bin, war ich froh, eine Fruchtplatte vorab bestellt zu haben, auch wenn Hauptgericht und Nachspeise recht identisch waren.

Eine gute Stunde Schlaf war noch drinnen, dann ging um 6:30 Uhr bereits die Sonne auf und wir überflogen gerade den Äquator.

Die Landung ist kaum weniger spektakulär, insbesondere wenn man die Cockpit-Kamera auf dem Monitor eingeschaltet hat. Irgendwann taucht aus dem Meer eine Landebahn auf. Und dann das Hoffen, dass der Pilot auch rechtzeitig bremsen kann, denn am Ende der Landebahn ist wieder Meer.

Vor dem Aussteigen kommt noch der Zoll an Bord und kontrolliert die Maschine. Es darf vor der Freigabe nicht aufgestanden werden, was nicht alle Passagiere einsehen wollten. Der Flughafen von Victoria besteht mehr oder minder aus einer großen Halle. Ausgestiegen wird direkt auf das Vorfeld. Dann geht es gleich zur Passkontrolle. Es gibt übrigens eine Stunde kostenloses WLan. Wir hatten einen der 2er Plätze ganz hinten im Flugzeug, was sich nun rächte, denn wir waren mehr oder minder auch ganz am Ende der Schlange vor der Passkontrolle. An Bord erhielten wir bereits ein Einreiseformular, das ausgefüllt abgegeben wird. Dank der langen Schlange an der Passkontrolle mussten wir wenigstens nicht auf die Koffer warten, die vermutlich bereits zum hundersten Mal im Kreis fuhren. Noch das Zollformular abgegeben und fertig.

Im Ankunftsbereich wurden wir bereits von unserem Fahrer vom Seychelles Tourism Board erwartet, der uns zum Inter-Island Quai brachte. Es sah ja irgendwie so aus, als wäre da das Nirgendwo, aber hinter den Bäumen und Palmen spitzten die Masten der Sea Star, Sea Pearl und Sea Shell von Silhouette Cruises hervor. Lediglich die Sea Bird fehlte. Das Büro von Silhouette Cruises befindet sich nicht direkt am Fähranleger des Inter-Island Quai sondern um die Ecke im Hafenbecken. Vom Fähranleger gibt es aber vorbei an der Bar einen Fußweg. Unser Fahrer brachte uns allerdings direkt zum Büro. Zum Emfang bekamen wir gleich eine Flasche Wasser – es hat schon am frühen Morgen 29°C. Das Gepäck wurde abgestellt und unsere Namen abgehakt. Die vorherigen Gäste waren bereits von Bord und die Crew war eifrig mit dem Laden neuen Proviants beschäftigt, der vollständig mittels des Beiboots an Bord gebracht werden muss.

Da es gerade Mal 8:30 Uhr war, gingen wir in die Bar um die Ecke und stärkten uns mit einem Toast und Mangosaft (Käsetoast mit Tee/Kaffee und Saft jeweils 70 Rupee – 280 Rupee gesamt, in Euro gezahlt 25 Euro). Anschließend machte sich mein Mann auf in die Stadt, um eine SIM-Karte für Telefon und Internet zu erstehen. Die Telefon-SIM von Airtel konnte er noch kaufen (gibt es an jedem Kiosk). Für Internet wollte er eigentlich einen Surfstick erwerben, den es aber nur direkt im Laden des Telefonanbieters gab, vor dem sich eine lange Warteschlange gebildet hatte. Das abzuwarten blieb keine Zeit mehr. Vielleicht klappt es am Montag auf La Digue. Gleich in der Nähe des Büros gibt es übrigens einen großen Neubau mit Restaurants und Läden. Dort wird demnächst ein Laden von Cable & Wireless eröffnen – für uns leider zu spät.

Um 10:30 Uhr war das Boarden angesagt und nach und nach trafen die übrigen Passagiere ein. Die Sea Star und die Sea Pearl fuhren heute los. Man kann lediglich „modernes Schiff“ (= Sea Star oder Sea Bird) oder „historisches Schiff“ (= Sea Pearl oder Sea Shell) buchen. Auch eine Kabinennummer erhält man nicht bei Buchung. Schiff und Kabine wird erst vor Ort mitgeteilt. Zunächst wurden die Passagiere der Sea Pearl mit dem Dinghi übergesetzt dann die der Sea Star. In der Lounge füllten wir die Gästeinfo aus und bekamen dann von dem deutschen Host unsere Kabine gezeigt und erklärt. Sechs deutsche Paare zu zwei französische Damen sind an Bord, also insgesamt 14 Passagiere. Nach dem Bezug der Kabine gab es eine Einweisung durch den Kapitän inklusive der Sicherheitshinweise sowie durch den Tauchlehrer. Gegen 13 Uhr verließ die Sea Pearl den Hafen und kurze Zeit später wir.

Beim Auslaufen entdeckten wir noch die vor Kurzem hier in Victoria getaufte Crystal Esprit im Hafen liegend.

Das Mittagessen wurde heute um 13:30 Uhr auf dem Achterdeck angerichtet – Buffetstyle: Spinat- und Krautsalat, gemischtes Gemüse und Spaghetti mit Bolognesesauce. Als Nachtisch frische einheimische Bananen von der Staude. Kaffee (löslicher) und Tee mit Keksen gab es in der Lounge zur Selbstbedienung. Die Bananenstaude wird Laufe der Kreuzfahrt zum „Zeitmesser“ – heute noch voll und grün und am letzten Tag gelb und fast leer. Zwei unserer Mitreisenden hatten übrigens die Condor-Maschine ab Frankfurt gebucht. Sie hatten Glück, dass sie das Schiff noch erreichten. Die eigentliche Maschine hatte einen Defekt und konnte nicht fliegen. Bei der Ersatzmaschine fehlte ein Computerteil, das zunächst aus einer weiteren Maschine erst aus- und in die Ersatzmaschine umgebaut werden musste.

Die Wellen sind, obwohl die See eigentlich ruhig ist, nicht zu verachten und erste leichte Ausfälle unter den Passagieren waren bereits zu verzeichnen. Übrigens war auch eines der Segel gesetzt. Später kam noch ein zweites hinzu. Die Sea Pearl, die ebenfalls Segel gesetzt hatte, überholten wird langsam. Am Achterdeck befestigte die Crew zwei Angelleinen. Mal sehen, was der Catch of the Day für das abendliche BBQ ist. Unser Koch hat aber auch schon einen Fisch aus der Tiefkühltruhe geholt. Einige Impressionen von den gut drei Stunden Segelfahrt bis Praslin:

Youtube-Video - Überfahrt nach Praslin: https://youtu.be/lul9ZaXDMMY

Auf der Fahrt nach Praslin tauchte plötzlich eine Schule Delfine unmittelbar neben dem Schiff auf. Aber so schnell sie kamen, so schnell waren sie wieder weg und meine Kamera nicht einsatzbereit. Uns wurde aber versprochen, dass es noch mehr Gelegenheiten geben wird. Gegen 16 Uhr erreichten wir die zweitgrößte Insel der Seychellen Praslin, wo wir in der Bucht Baie Ste. Anne vor Round Island vor Anker gingen. Die Sea Pearl traf einige Zeit später ein.

Die Zeit „nutzten“ wir noch zum Afternoon Tea, Tee, Kaffee und Kuchen am Achterdeck. Auf den Seychellen wird übrigens Tee angebaut. Neben dem Island Tea ist hier ein Vanilla Tea eine lokale Spezialität, die sich auch gut als Mitbringsel eignet.

Der Tauchlehrer lud zur ersten Schnorchelrunde entlang Round Island ein. Nachdem wir den Kampf gegen unsere Tageskontaktlinsen gewonnen hatten (ich trage die Linsen nur für solche sportlichen Aktivitäten), ging es mit dem Dinghi nach Round Island. Lediglich fünf Gäste nahmen teil. Ein schöner erster Einblick in die Meereswelt der Seychellen mit vielen bunten Fischen und zwei Seegurken. Alle Schnorchel-Fotos wurden von Franz Neumeier gemacht, da wir nur eine Kamera für Unterwasseraufnahmen (Panasonic Lumix DMC-FT5) haben.

Zurück an Bord waren unser Koch und die Deckhands schon eifrig am Grillen. Als kleiner Snack wurden Würstchen im Speckmantel mit frischer Ananas sowie gegrillte Kokosnussstreifen serviert.

Gegen 20:30 Uhr war das Abendessen fertig, das unsere Hostessen wieder am Achterdeck aufbauten. Ein äußerst leckerer kreolisch gewürzter Fisch, gegrillte Würstchen und Hähnchenteile und dazu allerlei Salate, Reis und kleine rote Süßkartoffeln. Den Abschluss bildete ein Obstsalat mit frischer Papaya und Maracuja.

Der Kapitän gab nach dem Essen noch das Briefing für den nächsten Tag und stelle anschließend die 10 köpfige Besatzung vor bestehend aus zwei Damen und acht Herren, darunter ein junger Deutscher, der als Host(ess) an Bord arbeitet.

Da der Tag für uns sehr lang war, gingen wir dann doch umgehend ins Bett – gut es war inzwischen bereits 21:30 Uhr geworden.

Tag 2 Praslin – Vallée de Mai

Geschlafen haben wir prima, aber irgendwie sind die 6 Uhr aus meinem inneren Wecker nicht rauszubringen, obwohl es gefühlt nach deutscher Zeit ja erst 3 Uhr ist. Gut, nochmal umgedreht und weitergedöst. Irgendwann ging auch das nicht mehr. Das durch die kleinen Bullaugen einfallende Licht zeigte eindeutig, dass die Sonne schon aufgegangen war. Die Morgentoilette fiel spärlich aus und beschränkte sich weitestgehend auf das Auftragen von Sonnenmilch, denn nach dem Frühstück um 8:30 Uhr war ohnehin erst einmal Wassersport in allen erdenklichen Formen angesagt.

Um die Jungs und Mädels von der Mannschaft, die eifrig am Putzen und Aufräumen waren, nicht zu stören, ließen wir uns erst einmal in der hinteren Lounge bei der Bar nieder und arbeiteten den ersten Tag „auf“ – Reisebericht schreiben, Fotos sichten.

Das Frühstück ist eher britisch mit Omlett, Porridge, Würstchen, Toast, Honig, Marmelade, aber auch sehr viel frischem Obst. Auch so etwas Ähnliches wie Wurst und Käse (heute „geschreddert“) war zu finden. Wir hatten uns ja vorsorgt und unser eigenes Müsli mitgebracht. Ich bin eher der „salzige“ Typ zum Frühstück und mag keine Marmelade oder Honig. Die Wurst und der Käse sind für den deutschen Gaumen allerdings nur bedingt genießbar, so dass das Mitnehmen des Müslis für uns die richtige Lösung war. Müsli und viel frisches Obst!

Die Reste des Frühstücks landeten übrigens teilweise im Wasser und lockten zahlreiche große Fische an inklusive einiger kleiner, falscher „Haie“. Sie sehen nur aus wie Haie, sind aber eher Putzerfische.

Nach dem Frühstück startete John mit dem einzigen Taucher in der Gruppe auf einen Tauchgang bei Round Island. Er hatte übrigens acht Tauchgänge für 240 Euro vorab gebucht. Uns brachte das Dinghi an einen kleinen Strand zum Schnorcheln.

Letzteres war zwar nicht so ergiebig, aber die Gesteinsformationen umso schöner und voll mit kleinen Krabben. Muscheln dürfen auf den Seychellen übrigens nicht gesammelt werden.

Youtube-Video – Strand auf Praslin: https://youtu.be/s56lo3VzpnU

Um 11:30 Uhr holte uns das Dinghi wieder ab. Schnell duschen und Haare waschen. Trocknen ist bei der Temperatur von 30°C nicht nötig – meinen mitgebrachten Fön habe ich den gesamten Urlaub nicht ausgepackt.

Das Mittagessen war heute etwas früher bereits um 12 Uhr, da wir um 13 Uhr fertig für den Landgang in Praslin sein sollten.

Am Hafen von Praslin (Jetty) wartete bereits der Bus von Mason´s Travel auf uns mit unserer Führerin. Im Hafengebäude gibt es ein Café und auch eine Wechselstube, die aber leider am Sonntag nicht geöffnet hatte.

Zuerst ging es zum UNESCO Weltnaturerbe Vallée de Mai mit der einzigartigen Kokospalme Coco de Mer, deren Nüsse bis zu 18 Kilogramm schwer werden und sieben Jahre bis zur Reife benötigen. Sechs einzigartige Palmenarten gibt es im Vallée de Mai. Wir hatten Glück und sahen mehrere Geckos (Green Day Gecko und Giant Bronze Gecko) und einen der schwarzen Papageien (Seychelles Black Parrot / kleiner Vasapapagei), die nur auf Praslin vorkommen. Auch eine der blauen Tauben (Seychelles Blue Pigeon / Blaue Seychellen Fruchttaube oder Paradies-Fruchttaube) begegnete uns. Abschließend noch in den Souvenir-Shop und einen Magneten für unsere Tochter erstanden. Für den dschungelartigen Park wurde übrigens Mückenschutz empfohlen. Es darf im Park nicht geraucht werden. Außerdem darf weder etwas aus dem Park mitgenommen noch dort gelassen werden.

Die Führung dauerte etwas länger als geplant und so fiel der anschließende Stopp an der Cote d´Or mit einer halben Stunde etwas kürzer aus.

Als wir am Strand Fotos machten, kam ein etwas seltsam fliegender „Vogel“ auf uns zu. Plötzlich erkannte ich, dass es sich gar nicht um einen Vogel handelte, sondern um eine riesige Fledermaus. Fledermaus ist ebenfalls relativ, denn das Tier sieht zwar aus wie eine Fledermaus. Tatsächlich ist es aber genetisch eher mit den Primaten verwandt und verfügt auch nicht über die Echolot-Technik der Fledermäuse. Das einzige auf den Seychellen einheimische Säugetier heißt Seychellen Flughund oder Flying Fox / Fliegender Fuchs. Nur für ein Foto war ich schon zu spät dran. Die Flughunde gelten übrigens als Delikatesse auf den Seychellen. Der Rest der Gruppe ging in das italienische Café Da Luca auf einen Lavazza Espresso (eine Seltenheit auf den Seychellen, denn primär gibt es hier nur löslichen Kaffee) oder zum Shoppen in einen der Souvenir-Läden. Auch ein Supermarkt hatte geöffnet. Nur die Wechselstube war auch hier geschlossen. Sie hätte Sonntags bis 14 Uhr offen gehabt.

Kurz vor 17 Uhr ging es wieder mit dem Dinghi in zwei Gruppen wieder zurück an Bord, wo auch bereits Kaffee, Tee und Kuchen auf uns wartete. Auf der Überfahrt sahen wir erneut einen der Seychellen Flughunde. Es ging auch gleich weiter mit dem Essen. Als Appetizer gab es kleine Pizzaecken und Nüsse.

Während einige der Passagiere, darunter auch mein Mann nochmals schwimmen gingen, blieb ich an Bord. Unter dem Boot waren zahlreiche der falschen Haie zu sehen, die wir bereits am Morgen nach dem Frühstück gesehen hatten. Ich konzentrierte mich mehr auf den Sonnenuntergang.

Gegen 19:30 Uhr wurde das Abendessen angerichtet. Heute gab es Hühnchen und Fisch sowie dazu Salate, Gemüse und ein Kartoffelgratin. Alles durchaus sehr schmackhaft und gut gewürzt. Als Nachtisch gab es einen Karamellflan.

Inzwischen war ein fast voller Mond aufgegangen. Nach dem Essen gab es das Briefing durch den Kapitän. La Digue werden wir auf eigene Faust erkunden. Wir erhielten eine Karte sowie ausführliche Erklärungen zu den Sehenswürigkeiten und natürlich vor allem den Stränden. Wir werden gegen 10 Uhr abgesetzt und um 16:30 Uhr wieder abgeholt. Wir bekommen die Telefonnummer von Bord, falls wir früher wieder zurück wollen. Die Nummer hat aber auch der Fahrradverleih. Außerdem bekommen wir ein Lunchpaket.

Tag 3 La Digue

Gegen 7 Uhr standen wir langsam auf, um auch wie gestern eher der Crew beim Saubermachen im Weg zu stehen. Die ersten Passagiere waren schon beim Schwimmen – dieses Mal mit Anfüttern der Fische. Unser deutscher Host bereitete die Lunchpakete vor (ein Sandwich, ein Apfel und eine Orange). Zum Frühstück gab es heute Spiegeleier, Bacon und Käse neben den anderen Verdächtigen. Ich blieb beim Obst und Müsli. Die Bananen sind übrigens inzwischen komplett reif und zuckersüß.

Noch während des Frühstücks legten wir ab und machten uns auf den Weg nach La Digue, das nur eine gute halbe Stunde Fahrt entfernt ist. Kurz vor der Ankunft ging ein kurzer Regenschauer über uns herunter und die See war durch den Wind etwas unruhig. Aber eine halbe Stunde später hatte sich alles wieder beruhigt und wir konnten mit dem Dinghi übersetzen zum Hafen von La Passe (Jetty).

Der Fahrradverleih ist gleich im Hafengebäude auf der Seite der Hauptstraße. Die Räder wurden angepasst und aufgepumpt. 150 Rupee oder 12 Euro oder 15 Dollar pro Tag war die Leihgebühr. Gleich um die Ecke ist auch eine Wechselstube, die einen noch besseren Kurs hatte, als die geschlossene im Hafen von Praslin. 14,25 Rupee für einen Euro. Also tauschten wir noch Geld um und machten uns auf den Weg zu L´Union Estate. Für den Geldumtausch benötigt man übrigens einen Ausweis, allerdings reicht da auch ein Personalausweis. Ich entdeckte noch das Schild zu unserem Hotel nach der Kreuzfahrt und so fuhren wir noch gleich dort vorbei.

Noch im Ort La Passe empfängt der erste Strand, an dem sich auch der eine oder andere Verkaufsstand für Obst und Gemüse oder Kokosöl befindet.

100 Rupee kostet L´Union Estate Eintritt. Es werden zwar Kreditkarten akzeptiert, allerdings kostet das 5 Rupee Gebühren. Gleich am Eingang ist der historische Friedhof, der die Gräber der ersten Siedler-Familie und Eigentümer des L´Union Estate beherbergt.

Im L´Union Estate wird Kopra hergestellt in alter Tradition. In einem Gebäude werden die Kokosnüsse geöffnet, im anderen Gebäude befindet sich ein Ofen zum Trocknen des Kokosfleischs. Anschließend kommt das getrocknete Kernfleisch der Kokosnuss – jetzt Kopra genannt – in die Ölmühle. Ein Ochse betreibt die Ölmühle für das Kokosöl.

Im Souvenir-Laden nebenan gibt es allerlei Gewürze und insbesondere die auf dem Gelände angebaute Vanille aber auch Kokosöl.

Erst fahren wir einmal weiter zum Strand Anse Union mit Blick auf den Pointe Source d´Argent.

Am Felsen sind die Riesenschildkröten in einem Gehege. Und auch ein paar neugierige Eidechsen sind zu finden.

Youtube-Video – Riesenschildkröten auf La Digue: https://youtu.be/9NG0BetfI_Y

Nebenan ist ein Kräutergarten mit Heilkräutern. Weiter geht es vorbei am alten Plantation Home durch die Vanille-Plantage in Richtung des schönsten Strands der Welt, dem Anse Source L´Argent.

Der Anse Source d´Argent war bereits Schauplatz für diverse Werbespots, darunter Baccardi und Bounty. Beim Restaurant Lanbousir am Strand bleiben die Fahrräder stehen, danach geht es zu Fuß weiter. Das Wasser ist sehr flach, so dass man einige hundert Meter im Wasser laufen kann. Die Granitfelsen sind beeindruckend und bieten einfach unzählige Fotomotive.

Am Strand versteckt in den Bäumen sind diverse Bars. Auf dem Rückweg machten wir eine kleine Pause mit einer frischen Kokosnuss für 50 Rupee. Kurz vor dem Restaurant Lanbousir fanden wir noch einen Stand mit handgemachtem Schmuck aus Materialien aus der Natur. Für 100 Rupee nahmen wir ein paar Ohrringe mit Früchten einer Palmenart für unsere Tochter mit.

Die Speisekarte des Restaurants Lanbousir klang so verlockend, dass wir unsere Sandwiches im Lunchpaket ließen und uns dort Fish Creole und Chicken Creole gönnten. Das Restaurant hat nur zwischen 12 und 15 Uhr geöffnet. Auf dem Rückweg erstanden wir im Souvenir-Laden noch eine Packung Vanille-Schoten (7 Stück für 100 Rupee).

Wir fuhren wieder durch den Ort und weiter zum Strand Anse Severe. Der sollte zum Schnorcheln schön sein. Allerdings war die Brandung auch recht kräftig. Es ging für uns noch ein Stück weiter über den „Berg“ und vorbei am Friedhof. Am nördlichsten Punkt der Insel drehten wir wieder um und fuhren zurück.

Ich hatte in einem „Waldstück“ einen Stand entdeckt, an dem sehr schöne Tücher flatterten, also machten wir am Rückweg dort einen Stopp. Dünne Baumwolltücher handgefärbt mit Blüten und Blättern hängen auf Leinen im Wald. Die Blüten und Blätter werden auf den Stoff gelegt und hinterlassen durch Sonnenlicht ihr Muster auf dem Stoff, erklärt uns Tony von Roots Seychelles. Die Tücher kosten 400 Rupee und ich konnte natürlich nicht widerstehen. Nach einem längeren Gespräch mit Tony, der auf dem Grundstück in einem typisch kreolischen Haus wohnt, machten wir uns wieder in Richtung La Passe auf den Weg.

Wir waren immer noch auf der Suche nach mobilem Internet. Einen Airtel Laden gibt es nicht mehr, sagte uns Tony. Also fuhren wir zu Cable & Wireless, die wir schon auf dem Weg zur L´Union Estate gesehen hatten. Dort gab es zwar erneut keinen Surfstick. Aber es gab eine SIM-Karte für das Handy mit Hilfe dessen wir dann auch per Laptop oder meinem Handy als WLan Hub online gehen können. Übrigens kümmerte sich die Dame im Büro gleich um die Einrichtung des Handys als WLan Hub – das nennt sich Service!

Am Hafen gaben wir unsere Fahrräder wieder zurück und gingen noch in den einen oder anderen Souvenir-Laden. Aber gegen die Tücher von Tony konnten diese Standard-Souvenirs nicht konkurrieren.

Pünktlich um 16:30 Uhr wurden wir wieder abgeholt. Zurück an Bord stand der Nachmittagskaffee schon bereit, heute aber mit frischer Sternfrucht statt Kuchen. Für die Nacht ging es zur Petite Anse, da in der Bucht dort das Wasser etwas ruhiger ist.

Youtube-Video – Fahrt entlang der Strände von La Digue: https://youtu.be/w3gFZfuJK2w

An der Petite Anse angekommen schwammen wir noch eine Runde vor dem Abendessen.

Zu Oliven mit Käse zog hinter uns der Vollmond auf und wurde von Minute zu Minute schöner. Übrigens, der beste Sonnenschutz hilft nichts, wenn man einige Stellen doch vergessen hat oder aufgrund der Hitze alles „davongelaufen“ ist. Ich bin leicht rot gefleckt nach dem heutigen Tag. Vor allem die Handrücken haben beim Fahrradfahren deutlich gelitten.

Das Abendessen wurde auch heute auf dem Achterdeck angerichtet. Papayasalat, Kürbis mit Zwiebeln, Salat mit geräuchertem Fisch, Hühnchencurry und Fisch standen zur Auswahl. Und da eine der französischen Damen Geburtstag hatte, gab es zum Nachtisch eine Torte sowie ein Ständchen von der Crew.

Anschließend folgte noch das Briefing durch den Kapitän.

Tag 4 Grande Soeur – Coco Island Marine Park

Der heutige Schlaf war etwas unruhig. Nicht das mich das Schaukeln gestört hätte, aber das Knarzen der Kabine. Mein Mann stand schon um 6:30 Uhr auf, weil er um 7 Uhr mit John zu einer Tauch-Schnupperstunde starten wollte. Als ich um 7:30 Uhr in die Lounge ging, sah ich sie gerade noch mit dem Dinghi abfahren. Voller Begeisterung kam er kurz vor dem Frühstück wieder zurück.

Während des Frühstücks fuhren wir bereits die gut 45 Minuten hinüber zur Grande Soeur.

Gegen 9:30 Uhr wurden diejenigen, welche vom Dinghi aus Schnorcheln wollten,vor dem Riff abgesetzt. Die anderen wurden mit einem lokalen Boot zum Strand gebracht. Grande Soeur ist eine private Insel, die aber Besuchern offen steht. Am Strand vor dem Ankerplatz ist ein sehr schönes Schorchelriff mit vielen Fischen. Auf der anderen Seite ist ein großer Strand mit recht intensiver Brandung.

Wir schnorchelten erst einmal und genossen die Fischwelt. Plötzlich tauchte zwischen mir und einer anderen Passagierin eine Schildkröte auf und beäugte uns interessiert. Ich musste zurückweichen, um sie nicht zu berühren. Dann streckte sie den Kopf aus dem Wasser, holte Luft und machte sich auf in tiefere Regionen.

Als wir genug hatten, schwammen wir direkt zurück zum Boot. Keine Angst, das war unser sportlicher Part. Das Dinghi wartete in der Nähe und hätte jeden zum Boot zurückgebracht. Wir gaben Bescheid, dass wir hinschwimmen.

Nachdem wir unsere Sachen gepackt hatten, ging es mit einem örtlichen Boot an den Strand. Wir machten uns erst einmal auf zu dem Strand mit der Brandung.

Tolle Wellen! Und nun hat der Strand eine Lufthansa Werbegeschenk-Sonnenbrille mehr und ich eine weniger. Eine mächtige Welle rollte herein. Ich drehte mich noch um und schloss nur meine Augen, um meine Kontaktlinsen zu retten. Meine Sonnenbrille war aber futsch.

Das Innere der Insel gleicht eher einem Dschungel und selbst ein kleines Gehege mit Riesenschildkröten gibt es.

Zurück am anderen Strand beobachten wir noch das Fischefangen mit einer Reuse. Einige große Fische schwammen unmittelbar am flachen Ufer und ragten dabei immer wieder zu einem Teil aus dem Wasser.

Gegen 12 Uhr ließen wir uns wieder zur S.Y. Sea Star zurückbringen. Bis 13 Uhr hatten wir offiziell Zeit. Aber mir tat die Hitze gerade nicht besonders gut und ich war vom Schnorcheln erschöpft.

Während des Mittagessens ging es in Richtung Coco Island weiter zum Coco Island Marine Park. Der Kapitän hatte uns zu 80 % eine Schildkrötensichtung versprochen. Es soll sich auch eines der besten Schnorchel- und Tauchreviere der Gegend handeln. Eine gute halbe Stunde Fahrt und wir hatten unser Ziel erreicht.

Wir entschlossen uns vom Dinghi aus zu Schnorcheln, eine andere Gruppe lies sich an dem kleinen Strand absetzen. Coco Island ist ein kleines Inselchen überwiegend mit Kokosnuss-Palmen bewachsen. Es gibt zahlreiche Vögel und eine große Gruppe an Flughunden, die in zwei Bäumen oben am „Gipfel“ der Insel hängen. Es lohnt sich also der Aufstieg über die Felsen. Die Riffe entlang der Felsenküste sind sehr fischreich. Ich habe auch eine Gruppe Kalamare entdeckt. Der Manta zeigte sich leider erst, als wir wieder im Dinghi saßen. Und die Schildkröten ließen sich gar nicht blicken. Müssen wohl die 20 % gewesen sein. Wir wurden vom Dinghi am Strand abgeholt, was etwas abenteuerlich war, denn die beiden Deckhands konnten das Boot kaum in der Brandung halten. Und die Korallenstücke, welche die Brandung ans Ufer schwemmte, können ganz schön schmerzen an den Beinen.

Youtube-Video – Kletterkünste der Seychellen-Flughunde: https://youtu.be/xT34j5wMsQ8

Trotz UV-Schutz Schwimmshirt und Badeshorts haben sich die Sonnenbrandbereiche ausgedehnt. Am Morgen hatte ich keine Shorts an und das zeigt sich nun auf den Oberschenkeln. Die kurzen Ärmel des Schwimmshirts helfen auch nur dort, aber nicht unterhalb. Keine Sorge, alle nicht bedeckten Stellen meines Körpers waren sorgfältig mit Sonnencreme LSF 50 eingecremt, aber das hält nun einmal bei über einer Stunde Schnorcheln auch nicht ewig. Zweite Erkenntnis des Tages: Sand kann überall sein! Im Badeanzug, unter dem Schwimmshirt, an allen Körperteilen, einfach überall. Und es ist gar nicht so einfach, diesen feinen pudrigen Korallensand auch wieder los zu werden.

Um 1630 Uhr gab es nicht nur Kaffee und Kuchen (heute eine Art Auszogne aus Bananen – Schmalzgebackenes). Wir fuhren auch weiter nach Curieuse, wo wir heute Nacht ankern werden. Gut eine Stunde später waren wir bereits vor Ort. Kurz vor der Ankunft wurden zum zweiten Mal heute Delfine gesichtet. Gut, dieses Mal habe ich sie wenigstens gesehen, wenngleich es erneut für ein Foto zu spät war. Wir hätten jetzt noch einmal vom Boot aus Schwimmern können, aber nach zwei extensiven Schnorchel-Runden reichte es heute.

Als Snack vor dem Abendessen gab es heute etwas mit Gemüse und Dip.

Ein schöner Sonnenuntergang leitete den Abend ein, während auf der anderen Seite des Schiffs ein glühend roter Mond aufging.

Zum Abendessen gab es heute unter anderem Hühnchencurry und Fisch. Die Bananen an der Staude waren inzwischen schön gelb geworden und der Koch zauberte daraus als Nachtisch noch gebackene Bananen mit Karamellsauce.

Nach dem abendlichen Briefing durch den Kapitän ging es ins Bett. Ach ja, heute wurden übrigens die Handtücher in den Kabinen gewechselt.

Tag 5 Aride Island – Booby Island

Bereits um 7 Uhr wurde der Anker gelichtet und wir fuhren die gut 1,5 Stunden nach Aride Island, der Vogelinsel, wo wir zum Frühstück ankamen.

Um 9:30 Uhr wurden wir von einem Zodiac von Mitarbeitern des Naturschutzreservats abgeholt. Alles was nicht nass werden durfte (inklusive der Schuhe) kam in eine wasserdichte Tasche. Dann mussten wir uns mit Schwimmwesten auf den (nassen) Boden des Zodiacs setzen, denn nach einer rasanten Fahrt wird mit viel Schwung auf den Strand gefahren.

Zunächst ging es zum Aride Island Conservation Centre, einem kleinen Museum und Souvenir-Laden. Auch einige Überreste der früheren Besiedelung der Insel sind noch vorhanden.

Auf Aride Island gibt es zahlreiche Vogelarten, die von den Rangern beobachtet werden. Unser Guide Jean-Claude zeigte uns zunächst die Nester und Küken verschiedener Vögel. Die Vögel sind an Menschen gewöhnt und lassen sich teilweise ohne Probleme hochheben.

Außerdem gibt es ca. 60 Meeresschildkröten-Nester von zwei Arten, der grünen Meeresschildkröte und der Lederschildkröte. Zwei Eidechsenarten, der große Riesentausendfüßler und zwei Geckoarten kann man ebenfalls entdecken.

Anschließend ging es steil bergauf zu einem Aussichtspunkt oben am Berg. Hierfür ist definitiv festes Schuhwerk nötig (Trekkingsandalen oder Turnschuhe, keine Flip Flops). Da der Weg recht steil ist und naturbelassen, ist dies nicht geeignet für Menschen mit eingeschränkter Beweglichkeit und insbesondere Knieproblemen. Im oberen Bereich wachsen wilde Ananas, die unser Guide Jean-Claude am Rückweg für uns erntete. Oben am Berg kreisen Unmengen von Fregattvögeln. Der „Gipfel“ ist übrigens ca. 145 m hoch.

Wieder im flachen Bereich angekommen, ging es noch vorbei am Gemüsegarten zum größten Baum der Insel samt einer Kostprobe der Seychellen-Orangen. Auf diesen Ausflug sollte man zudem Wasser zum Trinken mitnehmen. Ein wirklich sehr schöner Ausflug!

Zurück an Bord war bereits das Mittagessen fertig. Wir gaben unsere Ananas dem Koch, der daraus einen sehr leckeren Nachtisch zauberte: Ananas mit Maracuja, roten Zwiebeln und Pfeffer.

Weiter gibt es nach Booby Island zur nächsten Schnorchel-Runde. Inzwischen funktioniert das mit dem Einsetzen der Kontaktlinsen immer besser. Booby Island ist nur ein etwas größerer Felsen mit ein paar Bäumen am Gipfel.

Aber die Felsen im Wasser bilden schöne Riffe mit unglaublich vielen Fischen. Neben zwei Weißspitzenhaien entdeckten wir auch einen Stachelrochen (Spotted Eagle Ray) und einen anderen großen Rochen mit Nachwuchs. Man schien zwischen den Mondfischen regelrecht durchzuschwimmen. Auch Angelfische schwammen zu hauf umher ebenso wie die Parrotfische, welche den Korallensand produzieren. Unsere Gruppe war nur zu fünft und zwei gaben vorzeitig auf. Zu Dritt schafften wir aber die komplette Runde um die kleine Insel.

Youtube-Video – gefleckter Adlerrochen: https://youtu.be/R2_RBL_NRz4

Youtube-Video – Weißspitzenriffhai: https://youtu.be/pS8n_L-alnc

Als wir zurückkamen, war der Kaffee schon serviert – irgendetwas Schokoladiges konnte ich sehen. Aber wir mussten uns erst einmal vom Salzwasser befreien und salonfähig machen. Anschließend ging es wieder in Richtung Praslin, wo wir Wasser tanken wollten. An der Anse Possession legten wir an Bojen an. Interessant, ich hätte jetzt einen Schlauch in der Dimension „Feuerwehrschlauch“ erwartet, aber es blieb bei einem längeren Gartenschlauch zum Auffüllen der Wassertanks.

Als Vorabendsnack gab es heute Oliven und Cracker. Das Abendessen verschob sich auf 20 Uhr, da für unseren Taucher spontan ein Night Dive um 19 Uhr eingeschoben wurde. Tauchen mit Taschenlampe. Der Tauchgang fand in unmittelbarer Nähe des Schiffs statt, so dass wir die Lichtkegel unter Wasser gut beobachten konnten.

Die Crystal Esprit ging kurz nach Sonnenuntergang in einiger Entfernung vor Anker und blieb dort über Nacht.

Zum Abendessen gab es heute Gurkensalat, Salat mit Karotte, Fischcurry, Rindercurry, Reis und einen Nudelsalat mit Räucherfisch. Als Dessert gab es ein selbst gemachtes Schokoladeneis.

Wie üblich folgte das Briefing durch den Kapitän für die Aktivitäten des nächsten Tags.

Tag 6 Curieuse – St. Pierre

Wir waren wieder mit Sonnenaufgang wach – sprich gegen 6:30 Uhr. Die Crew war bereits wieder heftig am Arbeiten. Die Deckcrew putzte das gesamte Schiff, während die Hostessen das Lunch vorbereiteten, das heute als BBQ Lunch am Strand der Insel Curieuse serviert wird. Durch die Putzarbeiten verspätete sich das Frühstück leicht.

Der Abfahrt um 10 Uhr nach Curieuse Island stand dies jedoch nicht entgegen.

Wir wurden am Strand (Anse St. Jose) beim Doctor´s House abgesetzt.

Curiseuse Island war eine Lepra Kolonie. Zunächst fuhr der Arzt von Praslin hinüber, später zog er auf die Insel. Am Strand ist ein Picknick-Platz mit Dusche und Toiletten. Die Dusche ist praktisch, um die Füße nach der nassen Anlandung vor dem Anziehen der Schuhe vom Sand zu befreien. Und direkt am Haus trafen wir bereits auf die erste Riesenschildkröte.

Ein gut erkennbarer und beschildeter Weg führt 1,7 km über die Insel zum Strand, an dem sich die Schildkröten-Station befindet. Für den Weg sind gut sitzende Schuhe empfehlenswert – also Turnschuhe oder Trekkingsandalen, keine Flip Flops. Der Weg führt zunächst durch ein Waldstück und dann über einen Hügel mit einer schönen Aussicht. Der Anstieg ist nicht ganz so anstrengend wie am gestrigen Tag.

Anschließend geht es zunächst vorbei am Old Turtle Pond mit schönem Blick über die Bucht.

Weiter geht es durch die Mangroven – überwiegend auf Holzstegen. In den zahlreichen Schneckenmucheln verstecken sich Einsiedlerkrebse und in den Löchern bunte Krebse. Erst sieht man nur die kleinen, doch bei den großen Löchern nehmen auch die Krebse ein größeres Maß an.

Der Weg endet am Strand an der Baie Laraie, wo auch die Schildkrötenfarm sich befindet. Auch hier gibt es einen Picknick-Platz mit Dusche und Toiletten, wo die Crew bereits am Grillen war.

Wir schlossen erst einmal nähere Bekanntschaft mit den Riesenschildkröten, die hier frei herumlaufen und sich auch gerne am Hals kraulen lassen.

In einem umzäunten Bereich sind die Jungtiere in mehreren Gehegen untergebracht.

Youtube-Videos – Riesenschildkröten: https://youtu.be/NuCNQLcEQ_Q und https://youtu.be/-jRK2UsIW2g

Im Gebäude der Rezeption kann man Coco de Mer anschauen. Neben dem Vallee de Mai ist Curieuse der einzige Platz, wo diese Kokosnuss-Art wächst. Auch ein großer Krebs lag zwischen den Nüssen und bewegte sich plötzlich. Der Ranger sagte uns, wir könnten ihn ruhig hochheben und zeigte uns wie. Anschließend sahen wir uns noch am Strand um.

Gegen 13 Uhr war schließlich das Mittagessen fertig. Nicht alle Passagiere entschlossen sich, den Wanderweg zu laufen. Sie wurden um 12 Uhr direkt am Strand an der Baie Laraie abgesetzt. Es gab gegrilltes Hühnchen, einen ganzen gegrillten Jobfish und gegrillte Würstchen. Dazu wurde Knoblauchbrot, Kartoffeln, Reis, Avocadosalat, Krautsalat und grüner Salat gereicht. Als Nachtisch gab es noch die restliche Ananas von gestern.

Wir entschlossen uns bereits um 14 Uhr wieder zum Schiff zurückzukehren. Die Crystal Esprit machte heute übrigens ebenfalls per Zodiac einen Ausflug nach Curieuse.

Der Rest der Passagiere blieb bis 15 Uhr auf der Insel. Wir nutzten die Zeit, um endlich einmal das Stand-up Paddling auszuprobieren. Vermutlich sah es nicht sehr elegant aus und zwei Mal musste ich mich aufs Board setzen, aber immerhin bin ich nicht reingefallen. Für das erste Mal eigentlich ganz gut. An der Haltung lässt sich noch arbeiten, aber das Paddel war zu lang und lies sich nicht verstellen.

Anschließend fuhren wir weiter nach St. Pierre – ein äußerst malerischer Steinhaufen mit Palmen, der sich Insel nennt.

Die ganze Baie Laraie zwischen Praslin, Curieuse und bis St. Pierre ist übrigens der Curieuse National Marine Park. Und das Schnorchelrevier bei St. Pierre hat sich ebenfalls gelohnt. Es ist schon ein tolles Gefühl mitten in einem großen Schwarm Zebrafische zu schwimmen. Auch einen Hai haben wir gesehen.

Youtube-Video – Schnorcheln mitten in einem Fischschwarm: https://youtu.be/bgvLYolxnNU

Als wir zurückkamen, war bereits wieder Kaffeestunde. Ich nahm mir noch tropfnass einen Kaffee und zwei Kekse zur Stärkung. Danach ging es unter die Dusche. Übrigens, an alle Damen, so etwas wie einen Bad Hair Day gibt es an Bord nicht! Oder soll ich sagen, jeder Tag ist ein Bad Hair Day. Bei täglich 30°C habe ich meinen mitgebrachten Fön gar nicht erst ausgepackt. Lufttrocknen mit ein bisschen Schaumfestiger ist angesagt. Jeder läuft bis spät am Abend barfuß oder in Flip Flops und in luftigen Klamotten von der Badehose/Bikini bis zum Cover up herum. Leger ist angesagt.

Gegen 17:30 Uhr fuhren wir wieder ab zum Ankerplatz für die Nacht in die Nähe des Hafens von Praslin.

Der Rest des Tages „Vacation as usual“: Der abenfliche Snack bestand aus Crackern,Nüssen, Rosinen und am meisten Anklang fand die frische Kokosnuss, die am Nachmittag von Curieuse mitgebracht wurde. Die grüne Kokosnuss ist noch voller Kokoswasser und außen sehr hart. Das Fruchtfleisch ist noch von einem „Schleim“ umgeben und eher weich. Die orange Kokosnuss ist außen fasrig und die Schale kann relativ leicht abgeschlagen werden. Darunter befindet sich dann eine kleine Nuss, so wie wir sie aus dem Supermarkt kennen. Der Anteil Kokoswasser ist deutlich geschrumpft und das Fruchtfleisch ist nun härter. Von Curieuse kamen orange Nüsse, welche Kapitän und Tauchlehrer an den Festmachkrampen für die Taue aufschlugen.

Das Abendessen bestand aus Huhn, Rindercurry mit Kokosmilch, Würstchensalat, Gurken-Apfel-Salat, Kraut-Paprika-Salat und Reis. Zum Abschluss gab es erneut eine Torte mit Gesang, dieses Mal aber Schokokuchen und Honeymoon – nur dass das bedachte Paar weder verheiratet ist, noch dies beabsichtigt ;-). Aber der Kuchen war lecker.

Zum Abschluss des Tages gab es wie immer das Briefing durch den Kapitän, der sich nochmals erkundigte, ob jeder den nötigen Transfer für die Abreise organisiert hat und Formulare verteilte, für diejenigen, welche die Bordrechnung per Kreditkarte begleichen wollen.

Tag 7 Ilse Sêche – Ste. Anne Marine Park

Die Nacht war etwas unruhig und schaukelig. Offensichtlich hatte es heute Nacht ein leichtes Unwetter. Wir wurden wieder von der Sonne geweckt und waren um 6:30 Uhr wach.

Gegen 8 Uhr fuhren wir los in Richtung Mahé, was etwa drei Stunden dauern sollte. Drei der fünf Bermudasegel waren gesetzt.

Nach dem Frühstück hoffte ich auf Delfine, aber leider erst einmal nichts. Also übte ich mich im Nichtstun und sah einfach nur auf das Meer. Unterbrochen wurde ich nur durch den dieses Mal dreifach erfolgreichen Fischfang der Crew.

Gegen 11:30 Uhr erreichten wir die Isle Sêche am Rand des Ste. Anne Marine Parks. Dort sollte der letzte Tauchgang für unseren Taucher und die erste Schnorchelrunde des Tages stattfinden. Im Hafen von Victoria konnten wir ein Kreuzfahrtschiff erkennen Es war ein Schiff von Oceania – es war die Insignia, die wir als Columbus 2 kennenlernen durften.

Ich ging in die Kabine, um mich zum Schnorcheln fertig zu machen, als mein Mann reinkam und Delfine rief. Tja, nur leider hatte ich bereits meine Kontaktlinsen in den Augen und damit kann ich auf dem Display meiner Kamera so gut wie nichts mehr erkennen. Das sind die Freuden des Alterns. Blind abgedrückt habe ich nun zwei eher unscharfe Fotos aus der Ferne.

Ab ging es zum Schnorcheln. Tolle Fischschwärme, bunte Tropenfische, ein Adlerrochen und Sepien (Tintenfische) sowie ein großer Humphead Papageienfisch.

Kaum waren wir zurück, war auch schon das Mittagessen fertig. Nur leider war kein Badehandtuch mehr verfügbar (weil einige Mitpassagiere gleich mehrere Handtücher beanspruchten). Also bin ich tropfnass in die Kabine und habe schnell geduscht und mich umgezogen.

Es gab Avocado-Salat (Avocado, rote Zwiebeln, Zitronensaft, Olivenöl, Pfeffer, Salz), Thunfischsalat, Krautsalat mit rote Beete und eine sehr leckere Lasagne – zum ersten Mal auf der Reise holte ich mir einen Nachschlag – nein, nicht weil es bis dato mir nicht geschmeckt hätte, ich halte mich nur zurück, aber die Lasagne war zu lecker!

Nach dem Essen fuhren wir weiter nach Ste. Anne, wo die Sea Pearl inzwischen auch wieder eingetroffen war, die sich vor zwei Tagen etwas abgesetzt hatte.

Der Ste. Anne Marine Park wird auch unser Ankerplatz für die letzte Nacht an Bord sein.

Kurz vor 15 Uhr ging es weiter mit der nächsten Schnorchelrunde vor Ste. Anne. Wir beschlossen, uns vom Dinghi nur bis zum Riff vor dem Strand bringen zu lassen. Andere fuhren an den Strand von schnorchelten von dort aus. Wir schwammen das ganze künstliche Riff entlang gegen die Strömung und dann zurück zum Schiff. Das Highlight: doch noch eine Schildkrötensichtung – eine grüne Meeresschildkröte.

Neben uns lag nicht nur die Sea Pearl sondern auf die Pegasos von Variety Cruises vor Anker.

Geduscht, Klamotten gewaschen und aufgehängt, damit nicht alles klatschnass heute Abend in den Koffer kommt. Ab 16 Uhr stand Kaffee und Bananenkuchen bereit. Irgendwann packten wir unsere Koffer, soweit wir das konnten. Die Crew raspelte Kokosnuss für das Abendessen und wir versuchten, ein halbwegs gutes Foto von einem fliegenden Flughund zu bekommen, während die Sonne bereits hinter Mahé verschwand.

Als Snack wurden heute Chili-Balls gereicht – frittierte Teigbällchen mit Chili, äußerst lecker! An der Reling wurde nochmal der BBQ Grill aufgebaut und die Crew begann zu grillen.

Zum Abendessen gab es anschließend Würstchen, Hühnchenteile und Jobfish. Dazu Spinatsalat, Eiersalat, Salat mit Räucherfisch und Reis. Der Nachtisch war etwas irritierend – Pfirsiche und Aprikosen aus der Dose.

Anschließend gab es das letzte Briefing durch den Kapitän. Er hatte die Rechnungen so weit fertig, dass Kabine für Kabine in den Salon kommen konnte, um zu bezahlen. Wir bezahlten mit Kreditkarte. Jede Kabine erhielt außerdem noch das kleine Büchlein von Silhouette Cruises. Der Kapitän hatte zudem eine Box für Trinkgeld für die Crew. Er betonte ausdrücklich, dass dies unter allen Crewmitgliedern geteilt wird und er davon nichts erhält. Eine Empfehlung für die Höhe des Trinkgelds gibt es nicht.

Wer noch etwas zu trinken haben wollte, musste den Rest am nächsten Morgen in bar zahlen.

Tag 8 Victoria – La Digue

Um 5:30 Uhr wurde der Anker gelichtet und es ging in Richtung Inter-Island Quay von Victoria, den wir gegen 6:30 Uhr erreichten. Um diese Zeit ging unser deutscher Host auch von Kabine zu Kabine, um diejenigen zu wecken, die noch nicht wach waren. Die Infinity von Oceania hatte leider schon am frühen Morgen den Hafen verlassen. Am Inter-Island Quai lag dafür die Pegasos von Variety Cruises, die wir gestern schon im Ste. Anne Marine Park gesehen hatten.

Das Frühstück wurde heute im Salon aufgebaut, da am Heck schon die Ladetätigkeiten begannen. Um 7 Uhr gab es Frühstück. Anschließend packte ich noch den Rest in meinen Koffer und stellte beide Koffer auf den Gang, wo sie von der Crew abgeholt wurden. Einige der Gäste wollten noch Souvenirs vom Schiff wie Postkarten und Crew-Polo-Shirts kaufen, die jedoch nicht an Bord vorrätig waren. Die gewünschten Sachen holte der Kapitän nach der Ankunft aus dem Büro.

Gegen 8 Uhr wurden die Koffer mit dem Dinghi entladen. Anschließend folgten wir. Mit dem Dinghi ging es direkt an den Kai vor dem Fährbüro. Unser deutscher Host ging übrigens heute auch von Bord. Er hat ein Arbeitsvisum für sechs Monate, das kurz vor dem Ablaufen ist. Die restliche Zeit arbeitet er an Land im Hafen.

Bei Creole Travel Service tauschten wir unsere Online-Voucher in Boarding Pässe für die Cat Cocos Fähre über Praslin nach La Digue, wo wir noch drei Nächte verbringen werden. Nebenan im Büro von Cat Cocos konnten wir unsere Koffer abgeben. Das Boarding war erst um 11 Uhr, die Abfahrt der Fähre um 11:30 Uhr.

Wir hatten also noch gut zwei Stunden, um Victoria zu besichtigen. Kein leichtes Unterfangen, denn die Hitze setzt doch ganz ordentlich zu und das Handgepäck ist auch nicht gerade für längere Spaziergänge geeignet. Zunächst ging es zum Clocktower.

Dann vorbei an der St. Paul´s Cathedral von Victoria zum Markt, dem Sir Selwyn Selwyn-Clarke Market. Für unseren Aufenthalt auf La Digue, wo wir in einem Bungalow-Hotel untergebracht sind, wollten wir noch etwas Obst besorgen. Bananen, Mangos und eine Sternfrucht wurden gekauft. Die Sternfrucht verursachte leichte Verwirrung beim Verkäufer. Wir wollten nur eine. Die Früchte werden aber offensichtlich nur im „Paket“ verkauft. Schließlich bekamen wir nach einigen Diskussionen der beiden Verkäufer untereinander eine Sternfrucht für 5 Rupees. An einem anderen Stand erstanden wir Vanilleschoten und Vanille-Essenz als Mitbringsel. Das Päckchen mildes Curry, das wir uns ebenfalls ausgesucht hatten, gab es noch als kostenlose Zugabe.

Ich wollte noch zum indischen Tempel und so fragten wir in einem Minimarkt, wo wir eine Flasche Wasser kauften, um den Flüssigkeitsverlust auszugleichen, nach dem Weg. Prima, der Tempel liegt gleich oberhalb des Markts. Nur waren wir schon wieder in Richtung Hafen unterwegs. Also nochmals zurück. Wir hatten ja noch Zeit.

Etwa 20 Minuten vor 11 Uhr erreichten wir wieder den Hafen. Dort ging es inzwischen ziemlich zu. Überall im Schatten standen Menschen und warteten auf die Fähre. Es hatte sich sogar bereits eine kleine Anstellschlange gebildet – in der prallen Sonne. Wir zogen es vor im Schatten zu warten, bis das Boarden begann. Bei der Abfahrt sahen wir, dass die Crystal Esprit wieder im Frachthafen von Victoria lag. Wir hatten Economy im klimatisierten Unterdeck gebucht. Die Fähre Coco de Mer hat auch noch eine Business Class sowie zwei Open Air Decks. Die klimatisierte Economy war doch deutlich angenehmer. An Bord gibt es auch eine Bar für Getränke und Snacks. Zunächst ging es nach Praslin, das wir um 12:40 Uhr erreichten.

In Praslin mussten wir Umsteigen in die Isle of La Digue. Das Gepäck wurde von der Crew umgeladen. Einen entsprechenden Aufkleber erhielten wir bereits beim Abgeben des Gepäcks in Victoria. Um 13:15 Uhr ging es weiter und eine Viertelstunde später erreichten wir La Passe auf La Digue. Da wir ja schon vor knapp einer Woche hier waren, wussten wir, wo sich unser Hotel Fleur de Lys befindet, und dass wir dies auch ganz gut zu Fuß erreichen können – trotz Hitze und Gepäck.

Das Hotel Fleur de Lys ist eine Anlage mit acht Bungalows mit Schlafzimmer, Wohnküche und Bad sowie Veranda. Die Wohnküche ist ausgestattet mit Kühlschrank, Mikrowelle, Toaster, French Press, Wasserkocher und Herdplatten (kein Ofen). Geschirr und Töpfe sind ebenfalls vorhanden. Im Schlafzimmer gibt es in unserem Bungalow eine Klimaanlage. Ansonsten laufen Deckenventilatoren. Im Schrank des Schlafzimmers befindet sich zudem ein kleiner Safe. Das Bad hat eine große Dusche, WC und Bidet. Seife ist vorhanden. Duschtücher und Handtücher werden ebenfalls gestellt. Alle Räume sind zur Ankunft liebevoll mit Hibiskus-Blüten dekoriert. Wir werden hier nicht groß kochen, nur das Frühstück machen wir uns selbst. Es wird auch für 12 Euro zwischen 8 und 9 Uhr ein Frühstück angeboten, das zum Bungalow gebracht wird. Fahrräder gibt es für 100 Rupee pro Tag zu mieten, was wir aber erst morgen machen werden. Die Straße hinunter zur Hauptstraße führt direkt zum Strand Anse Reunion.

Nachdem wir uns etwas eingerichtet hatten, gingen wir nochmals hinaus. Wir hatten beim letzten Mal einen größeren STC Supermarkt gesehen. Natürlich liefen wir erst einmal in die falsche Richtung, nämlich in Richtung Hafen. Aber auf dem Weg fanden wir einen kleinen Laden mit Softeis – Mango und Vanille. Wir blieben bei Mango. 15 Rupee pro Eis. Also noch in die andere Richtung gelaufen und den Supermarkt gefunden. Wasser, Milch und Takamaka Rum – Letzterer ist allerdings für zu Hause. Der Dark Rum kostet um die 20 Euro die große Flasche. Ausgebaut in Bourbon-Fässern ist er sehr mild und hat ein intensives Vanille-Aroma. Der etwas teurere Extra Dark muss sich hinter karibischem Rum nicht verstecken und ist dabei deutlich günstiger. Dark und Extra Dark sind pur am Besten. Der weiße Rum ist mehr für Cocktails geeignet. In halben Flaschen gibt es außerdem einen aromatisierten weißen Cocos Rum. Die Trois Frères Destillery auf Mahé kann auch besichtigt werden. Sie liegt noch etwas südlicher als der Flughafen.

Zurück am Bungalow erwartete uns unser neuer Freund. Eine kleine recht struppige und magere Katze. Die erste Katze überhaupt, die ich auf den Seychellen gesehen habe. Hunde liegen hier überall am Strand. Nun gut, normalerweise mache ich das nicht, aber die Kleine hat so gehechelt, dass der Aschenbecher zum Katzennapf umfunktioniert wurde und sie Wasser mit einem Schuss Milch bekam.

An der Rezeption holten wir uns noch Restaurant-Tipps für das Abendessen. Das Restaurant und Caféteria Belle Vue mit schöner Aussicht zum Sonnenuntergang hatte leider nichts mehr frei und ist morgen geschlossen, aber mal sehen, vielleicht wird das übermorgen etwas. 500 Rupee pro Person für ein Buffet inkl. Abholung durch ein Taxi.

Wir wollten noch etwas an den Strand Anse Reunion und im Wasser laufen. Auf dem Rückweg machte mein Kreislauf schlapp. Die Hitze war nun doch etwas zu viel.

Also gingen wir zum Abendessen in das nächstgelegene Restaurant Chez Marston, was sich als gute Wahl herausstellte. Wir hatten Chicken Curry und Meeresfrüchte Curry sowie einen Nougat Coco als Dessert. Ich hatte noch eine Pina Colada und zwar nur Rum, Cocosmilch und Ananassaft, keine Sahne wie bei uns oft so üblich. Auch hier leistete uns eine schnurrende Fellnase Gesellschaft, jedoch waren die Curries doch ein bisschen zu spicy für eine Katze.

Wir waren beide so fertig, dass wir tatsächlich schon um 8 Uhr ins Bett gingen.

Tag 9 La Digue

Erst gegen 7:45 Uhr standen wir auf. Die kleine Katze maunzte schon wieder und bekam etwas Wasser mit Milch. Unser letztes Müsli mit Banane und Apfel reichten für das Frühstück.

Eigentlich wollten wir anschließend die Insel per Fahrrad erkunden, doch es ging ein heftiger Regenschauer nieder und so warteten wir erst einmal ab. Als es wieder aufgehört hat, gingen wir zur Rezeption und ließen uns Fahrräder geben. Dieses Mal erhielten wir sogar ein Schloss. Die Räder sind übrigens alle mit Gangschaltung und relativ neu. Nur eine Fahrradbeleuchtung gibt es selten. Da auch Straßenlaternen eher die Ausnahme denn die Regel sind, kann es doch ziemlich dunkel werden. Ich hatte das vorab bereits gelesen und eine Taschenlampe mitgenommen, die gestern Abend auf dem Heimweg bereits zum Einsatz kam.

Als wir mit den Rädern zurückkamen, sprachen uns unsere Nachbarn an. Sie würden morgen abreisen. Unsere Vorgänger hätten die Katze gefüttert und sie hätten das übernommen, ob wir weiter füttern würden. Kurz darauf hatten wir einen gefühlten Monatsvorrat an Katzenfutter in unserem Bungalow. Wir fürchten allerdings, dass das Kätzchen kein langes Leben haben wird. Am Kopf lässt sich ein Tumor oder etwas ähnliches ertasten.

Wir machten uns auf in Richtung Naturschutzgebiet La Veuve´, aber der Regen hatte gründliche Arbeit geleistet und es war dort noch ziemlich nass. Also fuhren wir die Straße weiter in Richtung Grande Anse. Der Weg hält einige nette Steigungen bereit, aber es war o.k..

Am Strand befindet sich ein Restaurant und eine Bar. Schwimmen ist hier allerdings wegen der starken Strömung nicht angesagt. Die Brandung ist auch nicht ohne und die Wellen können ganz schön hoch werden. Entsprechende Warnschilder sind aufgestellt.

Youtube-Video – Grande Anse: https://youtu.be/ZBVXfKJFxdk

Eigentlich wollten wir – ab dem Restaurant geht es nur zu Fuß weiter – noch zur Petite Anse und zur Anse Coco laufen. Aber zum einen spielte mir mein Kreislauf erneut einen Streich und zum anderen stand der Fußweg nach dem Regen unter Wasser. Also fuhren wir wieder zurück. Der Weg führt übrigens durch ein regenwaldartiges Gelände. Man fährt regelrecht durch einen Dschungel. Teilweise mussten wir absteigen, da die Steigung zu stark war.

Auf der Hinfahrt hatten wir drei Buden mit frischen Säften gesehen. Bei der mittleren machten wir eine Pause – Chez Bibi. Ich hatte einen Orangen-Mango-Saft und mein Mann gleich einen ganzen Mix an Obst. 60 Rupee bzw. 75 Rupee kosteten die frisch gemixten Säfte.

So gestärkt ging es weiter. Wir entdeckten noch eine Seitenstraße, die zum Anse Source d´Argent und zum L´Union Estate führen sollte. Allerdings führte diese Straße auch nur zum Haupteingang des L´Union Estate. Eine kleine Open Air Kirche samt Ochsen steht malerisch am Hang neben der Straße. An einer Weggabelung steht ein malerischens kreolisches Holzhaus und hier mussten wir uns entscheiden – zurück in Richtung Hotel oder doch noch einen Abstecher. Wir fuhren auf der oberen Straße in Richtung La Passe weiter. Ein Hotel hatte einen Wegweiser zu diversen Städten in der ganzen Welt – gut, also 7.300 km sind es bis München.

Eine erneute Entscheidung stand an: zur Caféteria Belle Vue und dem dortigen Aussichtspunkt – laut Wegweiser 1,4 km oder nach La Passe. Da Belle Vue vor allem zum Sonnenuntergang einen schönen Blick verspricht, entschieden wir uns für La Passe. Der Weg führte vorbei an einem anderen uns empfohlenen Restaurant, der Villa Authentique. Wenige Meter weiter war ein Schild Take Away zu sehen und wir hielten an, denn es war inzwischen schon Mittag geworden. Für jeweils 60 Rupee gab es eine Box mit Roasted Chicken bzw. Chicken Curry und dazu Reis und Oktopussalat. Da inzwischen sich der Himmel erneut verdunkelt hatte, fuhren wir zurück zum Hotel und aßen unser Mittagessen auf der Veranda. Eine gute Entscheidung, denn wenige Minuten später öffnete der Himmel wieder seine Schleusen – nicht ungewöhnlich, es ist eigentlich Regenzeit auf den Seychellen.

Nach dem Mittagessen brauchte ich erst einmal eine kleine Pause und legte mich hin. Der Himmel war inzwischen wieder blau.

Irgendwann war die Trägheit überwunden und wir schwangen uns auf die Räder. Zuerst machten wir einen Stopp beim La Veuve´ Naturschutzgebiet, einem kleinen Park-Gelände mitten in La Passe, wo der hier endemische Paradise Flycatcher lebt. Sonntags ist das Education Center geschlossen. Unter der Woche gibt es aber auch Führungen. Ein älterer Herr führte uns gegen ein Trinkgeld durch den Park und wir hatten Glück, ein Päärchen dieses seltenen Vogels zu entdecken. Der schwarze Herr mit seinen langen Schwanzfedern lies sich allerdings nicht für ein Foto herab. Die braune Dame mit der hellen Brust war hingegen etwas fotogener. Auch Seychellen Flughunde haben hier einen Schlafbaum.

Unser eigentliches Ziel war ja der Aussichtspunkt Belle Vue und die dortige Caféteria. 1,4 km sagte der Wegweiser – ich könnte schwören, dass das mindestens 100 Mal so weit war. Nach nur etwa 400 m wurde die Straße so steil, dass wir absteigen und schieben mussten. Und das war noch nicht der steilste Part. Bei über 30°C und einer Luftfeuchtigkeit von locker 90% durch den mehrfachen Regen, rann der Schweiß nur noch in Strömen. Nach etwa zwei Drittel des Wegs kam uns ein deutsches Paar mit Rädern entgegen, die aufgegeben und umgedreht hatten. Wir blieben eisern.

Mit keiner trockenen Faser mehr am Leib erreichten wir Belle Vue, das wirklich einen grandiosen Ausblick über die Seychellen-Inseln und den Sonnenuntergang (gegen 18:30 Uhr) bietet. Zwar gab es heute kein Abendessen, aber immerhin hatte die Bar noch geöffnet und wir waren auch nicht die einzigen Kunden. Ein frischer Fruchtsmoothie für 100 Rupee brachte die Lebensgeister etwas zurück. Belle Vue liegt am Berg Nid d´Angles (Adlernest), der 333 m hoch ist.

Im großen Baum nebenan waren zudem Flughunde am Fressen, so dass reger Flugverkehr herrschte.

Und dann natürlich der grandiose Sonnenuntergang. Wir waren zunächst etwas skeptisch, da der Himmel bewölkt war. Dennoch ging die Sichte über Praslin und Silhouette bis Mahé.

Die anschließende Rückfahrt brachte hingegen die ohnehin nicht gerade hervorragend funktionierenden Bremsen unserer Räder buchstäblich zum Glühen. Wer also nach Belle Vue möchte, nehmt ein Taxi, einen der Sammelbusse oder lauft. Alles ist deutlich weniger anstrengend als ein Fahrrad hochzuschieben. Ich musste zunächst zurück ins unser Hotel, duschen und umziehen.

Zum Abendessen ging es heute in die Villa Authentique. Das Essen und die Cocktails waren an sich ja nicht schlecht. Das Ambiente mit Tischdecke, Tischsets und Stoffservietten etwas gehobener als gestern Abend. Aber… frei nach dem Motto, die Hälfte der Speisekarte war nicht verfügbar (das galt auch für die Cocktails). Das war dann doch etwas seltsam. Aber wir haben dennoch etwas zu Essen gefunden. Shark Chutney und Linsen (ja, ich hatte irgendwie keinen großen Hunger, sonst wären wir zum sonntäglichen Buffet zu Zerof gegangen).

Mit Taschenlampenbeleuchtung ging es wieder zurück in unsere Unterkunft und alsbald ins Bett.

Tag 10 La Digue

Unser Kätzchen hat sich gestern Abend und heute Morgen nicht blicken lassen – jetzt wo wir Katzenfutter haben. Allerdings weckte uns der heutige Tag mit strömendem Regen und auch später blieb es zunächst bedeckt. Eigentlich wollten wir im STC Supermarkt noch etwas für das Frühstück einkaufen, so blieb es bei Bananen und Mango sowie Tee und Kaffee.

Der Vormittag blieb unverändert zwischen Wolkenbruch und Landregen. Also schreiben wir und lasen ein bisschen. Gegen Mittag lies der Regen etwas nach. Mit Regenschirm und Regenjacke machten wir uns auf den Weg ins Zentrum. Beim Take Away des Restaurants Tarosa nahmen wir ein Chicken Curry mit Kokosmilch und Pork Chili für das Mittagessen mit – jeweils mit Reis und Chutney (Zwiebeln und Aubergine) für je 50 Rupee. Bei einem kleinen Supermarkt erstanden wir noch Joghurt und Kuchen für das morgige Frühstück. Das Mittagessen genossen wir auf der Veranda. Ach ja, heute ist Montag und daher waren die S.Y. Sea Star und Sea Pearl hier vor Anker. Gut, dass wir letzte Woche besseres Wetter hatten.

Inzwischen hat es doch ein bisschen aufgehellt und wir schwangen uns auf unsere Räder. Es tropfte noch ein bisschen, aber auch das lies irgendwann nach.

Wir nahmen dieses Mal die Straße in Richtung Norden ins Ortszentrum und dann weiter zum Anse Severe, am nördlichsten Punkt vorbei die Ostseite hinunter bis zum Anse Fourmis, wo die Straße endet. Toni hatte heute seinen Stand nicht aufgebaut, sonst hätte ich vielleicht noch ein Tuch gekauft. In der Nähe des Anse Banane trafen wir am Wegesrand noch auf eine Riesenschildkröte. Noch ein Stück weiter war am Hang zwischen den Steinen ein malerisches kreolisches Haus mit Ochse. Und auch hier entpuppte sich einer der Steine im Garten als Schildkröte. An einer anderen Stelle fischte ein Seychellois mit seiner Reuse. Ein weiteres Mal entdeckten wir einen kleinen Marienaltar am Wegesrand. Und irgendwo war dann die klassische gebogene Palme über dem Strand. Schade nur, dass die Sonne fehlte.

Kleine Anmerkung am Rande, in den Reiseführern werden die Ochsenkarren als das lokale Transportmittel genannt. Nun ja, Ochsen haben wir viele gesehen, auch die dazugehörigen Karren – jedoch völlig überwuchert. Nur Ochsenkarren sind mir keine begegnet. Diese sind durch die wachsende Zahl an Golfcart-ähnlichen Fahrzeugen sowie Taxis und LKW mit Sitzbänken auf der Ladefläche weitestgehend abgelöst.

Auf dem Rückweg hätte ich gerne noch eine Kokosnuss gehabt, aber das blieb ebenso erfolglos wie ein weiteres Mangoeis. Heute gab es nur Erdbeere und Vanille. Also fuhren wir erst einmal zurück in unser Hotel. Kaum angekommen begann es wieder in Strömen zu regnen und so vertrieb ich mir die Zeit mit dem lästigen Koffer packen und Haare waschen. Außerdem gaben wir die Fahrräder zurück.

Zum Abendessen wieder eine Regenlücke. Um unser Glück nicht überzustrapazieren gingen wir wieder zu Chez Marston. Dort bediente uns lustigerweise unser Zimmermädchen vom Hotel. Neben dem schönen weißen Kater mit rotem Puschelschwanz kam noch eine zweite Katze hinzu und bettelte dezent um Futter. Aber bei uns gab es nichts mehr. Wir hatten einen Salat mit geräuchertem Fisch als Vorspeise (einen für uns beide). Der Fisch ist übrigens geräucherter Marlin, der aber nur ganz leicht geräuchert ist und das Fleisch somit noch fest bleibt. Als Hauptgericht nahm mein Mann das Chicken Curry und ich das Vegetable Curry. Zum Abschluss der Reise gönnten wir uns beide noch eine Pina Colada.

Unter dem Leuchten der Taschenlampe ging es zurück ins Hotel.

Tag 11 La Digue – Mahé – Dubai

Wir standen gegen 7 Uhr auf. Nach dem Frühstück packten wir unsere Koffer fertig. Kurz nach 9 Uhr verließen wir unseren Bungalow und checkten aus. Die Räder mussten noch bezahlt werden. Mehr war es nicht. Übrigens, ich nehme ja immer Schokolade neben dem Trinkgeld mit. Tja, meine zweite Packung hat die Fährfahrt nicht so wirklich überstanden und der Kühlschrank konnte auch nicht mehr viel retten. Ein paar letzte Bilder von der Fauna und Flora:

Zu Fuß ging es zum Hafen (Jetty), wo es immerhin einen schattigen Unterstand gab, denn nach dem Regen gestern strahlte heute wieder die Sonne. Unsere Fähre sollte um 10:30 Uhr fahren. In 15 Minuten ging es hinüber nach Praslin. Dort lag die Crystal Esprit auf Reede. Eine Freundin war an Bord, doch leider verpassten wir uns um wenige Minuten. Ihr Ausflugsbus kam erst kurz nach der Abfahrt unserer Fähre nach Mahé am Hafen an.

Um 12 Uhr sollte es mit der nächsten Fähre nach Mahé weitergehen. Doch die Fähre kam schon etwas zu spät an und so begann das Boarden erst um 12 Uhr. Insbesondere das Verladen und jeweilige Wiederentgegennehmen des Gepäcks gleicht einem organisierten Chaos. Alle stehen am Pier und wollen ihre Koffer, die einzeln per Hand von der Fähre gehoben werden. Das Ganze teilweise in recht abenteuerlicher Weise, so dass es wundert, dass nicht gelegentlich ein Gepäckstück ins Wasser fällt. Kurz nach 13 Uhr erreichten wir wieder Mahé.

Wir hatten für den Tag einen Mietwagen über FTI bei Sixt gebucht. Dieser sollte im Hafenbüro bereit stehen. Nur erfuhren wir bereits am Samstag, dass es im Hafen gar kein Büro gibt, sondern der Mietwagen vom Flughafen gebracht wird. Wir hatten den Wagen für 10 Uhr bestellt, denn normalerweise macht es bei einer Mietwagenstation nichts aus, wenn man den Wagen später abholt. Am Montag hatten wir mehrfach versucht, das Büro des Mietwagenverleihs zu erreichen. Doch die angegebene Telefonnummer war an ein Faxgerät angeschlossen. Schließlich schickte mein Mann online ein Fax mit unseren Daten. Er rief auch noch bei FTI an, die aber ebenfalls keine andere Nummer hatten. Eine Nachfrage an der Hotelrezeption: Nein, Sixt steht nicht im Telefonbuch. FTI schickte schließlich noch eine E-Mail an das Büro in Victoria. Leider alles vergebens. Ein Mietwagen war nicht da. Zufällig wusste aber ein anderer Mietwagenfahrer, dass der Kollege heute Vormittag um 10 Uhr auf uns gewartet hatte und der Wagen wieder am Flughafen sei. Für 300 Rupees nahm er uns mit zum Flughafen. Damit sank mein Vorrat an Rupees auf 97. Dort gab es dann tatsächlich unseren Mietwagen. Nur war dieser leer und wir durften erst einmal tanken (gleich gegenüber, Tankstellen sind übrigens sehr rar). Eigentlich hatten wir den Wagen voll bestellt. 76 Rupees gingen an Benzin drauf (etwa 5 Liter). Weit wollten wir ja nicht fahren.

Also machten wir uns auf den Weg durch den Stadtverkehr von Victoria in Richtung Norden. An der Anse Nord D´Est machten wir einen kurzen Fotostopp.

Parken ist an den engen Straßen übrigens auch eher Glückssache. Weiter ging es um den North Point in Richtung Beau Vallon, wo wir kurz vorher nochmals einen Fotostopp einlegen konnten.

Inzwischen war es 15 Uhr geworden und unsere Mägen fingen an zu knurren. Im nächsten Restaurant La Fontaine machten wir halt auf eine Pizza mit Räucherfisch und Lasagne. Die Preise sind hier schon deutlich höher als auf La Digue. Kaum hatten wir uns gesetzt, begann es wie aus Kübeln zu schütten. Bis zum Ende unseres Essens hatte sich aber auch das wieder gelegt.

Von Beau Vallon aus ging es über den Berg wieder zurück nach Victoria. Nochmals ein kleiner waghalsiger Fotostopp.

In Victoria gerieten wir offensichtlich mitten in den Berufsverkehr – Stopp and Go war angesagt und die Kreisverkehre stellten sich mehr als Verkehrshindernis dar. Die Verkehrspolizei musste eingreifen. Gegen 17 Uhr hätten wir den Flughafen erreicht. Unter Ignorieren der Anzeige „Bitte tanken“ fuhren wir noch ein Stück weiter nach Anse aux Pins bis wir ein Plätzchen mit Meerblick zum Anhalten fanden.

Angesichts der vielen Take Away Boxen am Boden ist der Platz wohl sehr beliebt. Ein Regenbogen verabschiedete uns von den Seychellen.

Um 17:30 Uhr erreichten wir den Flughafen. Das Auto sollten wir „irgendwo“ abstellen. Vor den Mietwagen-Büro-Boxen war ein Platz frei. Wir warfen den Schlüssel in die Box (jetzt ist die Schlüssel-Box auf der Innenseite der Mietwagen-Büro-Boxen gemeint). Der Check-In Bereich ist übrigens nach außen offen. Wir zogen uns noch flugfertig um, sprich lange Hosen und feste Schuhe statt kurzem Rock und Sandalen. Denn mein Handy sagte etwas von -1°C in München.

Der Check-In von Emirates war bereits geöffnet, obwohl in den Unterlagen 18 Uhr stand. So konnten wir unsere Koffer gleich abgeben. Ein Online Check-In war übrigens nicht möglich, aber die Sitzplätze waren bereits nach der Buchung reserviert. Jetzt noch den Ausreisestempel in den Pass – ab hier war es klimatisiert. Anschließend noch die Sicherheitskontrolle. Laptop oder Flüssigkeiten im Rucksack interessieren hier keinen. Auch die Fotoausrüstung konnte im Rucksack bleiben.

Hier gibt es noch einige Duty Free Läden und ein Café. Der Takamaka Rum wäre hier sogar noch ein bisschen günstiger gewesen. Ansonsten hat der Flughafen nur zwei „Gates“ – wobei das französische „Porte“ es treffender beschrieb. Es sind einfach Türen zum Vorfeld, über das man das Flugzeug zu Fuß erreicht. Unser Flieger war auf der übersichtlichen Anzeigetafel noch nicht gelistet. Spannend war nur, dass die ersten beiden Flüge des Tages nach Reunion und Peking gecancelled waren und der nach Colombo drei Stunden Verspätung hatte. Lediglich der Flieger nach Abu Dhabi um 20:25 Uhr stand mit „on time“ auf dem Monitor. Irgendwann wird unsere Maschine um 21 Uhr nach Dubai auch auf dem Monitor erscheinen.

Das tat sie dann auch. Wir boardeten pünktlich und durften draußen erst einmal weit nach hinten zu unserer Maschine, einer Boeing 777-300, laufen. Flug EK708 von den Seychellen nach Dubai startete ebenso pünktlich um 21 Uhr. Ich hatte mal wieder ein Sonderessen bestellt – leichte Kost. Nun ja, eher sehr leicht: Geschmackloses Gemüse mit Reis und strohtrockenes Huhn mit einer winzigen Menge Tomatensauce. Mein Mann hatte das Meeresfrüchte-Menü. Beides wurde übrigens zunächst vergessen und erst auf unsere „Reklamation“ gebracht.

Ansonsten war der Flug ohne größere Vorkommnisse. Ach ja, es war inzwischen ein neuer Monat und so kamen wir in den Genuss eines komplett neuen Unterhaltungsprogramms – wenn wir nicht versucht hätten zu schlafen, dann hätten wir beispielsweise die komplette Star Wars Reihe anschauen können.

Tag 12 Dubai – München

Überpünktlich noch vor 1:30 Uhr landeten wir in Dubai. Weiter gehen sollte es an Gate 7 um 3:20 Uhr mit EK 053. Wir waren gar nicht so weit entfernt, dennoch zog sich die Strecke. Am Souvenir-Laden haben wir noch einen Magneten für unsere Tochter erstanden. Dann nur noch ein Schild A7 aber kein Gate zu erkennen. Selbst die daneben liegende Information konnte keine konkrete Auskunft geben. Gate A7 liegt tatsächlich unten und die Boeing 777-300 wurde per Bus geboarded. So konnten wir auch direkt durchgehen und keine 5 Minuten später – noch lange vor der offziellen Boardingtime – den Bus besteigen. Was dann folgte, kam einer Flughafenrundfahrt ohne Aussicht gleicht. Es dauerte fast 15 Minuten, bis wir unseren Flieger erreichten.

Auch hier ein pünktlicher Abflug. Erneut hatten wir beim Start einen schönen Blick über die nächtliche Stadt. Allerdings war heute Nacht kein Schiff im Hafen – außer der Queen Elizabeth 2. Ich hatte ein Sondermenü für den Snack gewählt und ich vermute, es war die Obstplatte. Hmm, was kam, darüber konnte ich nur lachen: Ein ganzer Apfel und ein Apfel in Stücken – jeweils in Plastik-Verpackung. Der normale Snack war übrigens ein Barbeque-Hühnchen-Sandwich. Ich verzichtete auf den kulinarischen Apfel-Genuss und machte eine Bemerkung gegenüber der Flugbegleiterin, die mir dann immerhin noch eine Banane anbot. Morgens um halb Fünf deutscher Zeit kam das Frühstück – erneut Obstplatte und dieses Mal aber eine richtige.

Der Landeanflug auf München lies nichts Gutes erwarten – alles schneebedeckt bei einer Temperatur von 2°C. Wir landeten um 6:40 Uhr – eine halbe Stunde früher. Nur die anschließende Passkontrolle zog sich bei nur zwei geöffneten Schaltern. Unser Gepäck sahen wir inzwischen schon kreisen.

Tja, dann mal wieder das typische Münchner S-Bahn-Chaos – Stammstreckensperrung! Die Anzeige meldete nur etwas zur S1, die nur bis Moosach fahren würde. Ob die S8 kommen wird oder auch nicht, lies sich – auch in Ermangelung jeglicher Durchsagen – nicht erkennen. Gut, der Münchner hat die nötigen Apps auf dem Handy und so wussten wir, die S8 wird kommen und zwar in wenigen Minuten. Diese brachte uns auch schnell nach Hause. Nur wie ich auf die Idee kommen konnte, noch in die Arbeit zu gehen, wird mir selber ein Rätsel bleiben.

Fazit und Tipps

Eine Segelkreuzfahrt mit einer der vier Segelyachten von Silhouette Cruises ist wohl die beste Art, um die Seychellen kennen zu lernen. Hier werden auch kleine, unbewohnte Inseln besucht, die beim normalen Islandhopping lediglich über relativ kostspielige Tagesausflüge per Boot erreichbar sind. Gerade Schnorchler und Taucher kommen auf ihre Kosten, denn täglich werden ein bis zwei schöne Schnorchel- und Tauchreviere direkt angefahren. Dazu kommen noch die Anlandungen in Aride und Curieuse, wo auch Flora und Fauna der Seychellen erlebt werden können. Ergänzt wird dies durch den Besuch des UNESCO Weltnaturerbes Vallée de Mai auf Praslin. Bei der Buchung kann lediglich zwischen historischem und modernem Schiff ausgewählt werden. Welches Schiff und welche Kabine es konkret wird, erfährt man erst vor Ort.

Alle Mitreisenden auf unserer Fahrt haben die Kreuzfahrt mit einem Hotel-Aufenthalt auf einer der drei Inseln Mahé, Praslin und La Digue ergänzt. Einige Mitpassagiere verbrachten sowohl vor als auch nach der Kreuzfahrt einige Tage auf je einer Insel und kombinierten zwei Inseln und die Kreuzfahrt zu einem dreiwöchigen Urlaub. Kreuzfahrt, Inselaufenthalte sowie die nötigen Transfers mit Shuttlen und Fähren lassen sich individuell buchen. Bei Hotels und Bungalows zur Selbstversorgung bietet der Seychellen-Experte SeyVillas die größte Auswahl. Für Transfers vor Ort, z.B. vom Flughafen zum Hafen auf Mahé, sind Mason´s Travel und Creole Travel Services die richtigen Ansprechpartner. Mietwagen gibt es nur auf Mahé und Praslin. Wer es bequemer mag, kann sich die komplette Reise durch Reiseveranstalter wie DERtour, Meier´s Weltreisen oder TUI individuell zusammenstellen lassen. Für einen ersten Einstieg in das Reiseziel Seychellen hält das Seychelles Tourism Board auf seiner Website Informationen bereit.

Kurz noch ein Wort zur „ Ausrüstung „: Bei unserer Fahrt mit der Celebrity Eclipse im letzten Jahr stellten wir noch ein paar Defizite in unserer Ausrüstung fest. Mein UV-Schutz Badeshirt war in die Jahre gekommen. Interessanterweise gab es bei Tchibo im letzten Jahr eine Aktion mit UV-Schutz Badekleidung auch für Erwachsene. Dort habe ich zwei Shirts, eine Shorts und einen Bustier (eine Art Bikini-Oberteil mit Reißverschluss vorne) erstanden. In der Karibik machten wir zudem Bekanntschaft mit „ Swim Socks „, Badeschuhen mit fester Sohle und Neopren. Dabei sollte man darauf achten, dass die Innensohle nicht nur verklebt sondern vernäht ist. Ansonsten kann sich diese mit der Zeit ablösen. Wir fanden Schuhe der Marke Ascan, die sich in diesem Urlaub sehr bewährt haben – zum Schwimmen, auf heißem Sand oder zum Klettern über Felsen und bei den nassen Anlandungen. Außerdem wollten wir unsere eigene Maske und Schnorchel haben. Hier haben wir uns für die italienische Firma Cressi entschieden. Der Schnorchel hat u.a. einen Schwimmer, welcher das Eindringen von Wasser verhindert. Nicht unpraktisch ist eine wasserdichte Tasche, die ich ebenfalls bei einer Tchibo-Aktion erstanden hatte. Die meisten Anlandungen auf dieser Reise sind nass und die Tasche bot ausreichenden Schutz für Kameras, Handtücher und den restlichen Kleinkram. Fotografiert habe ich erstmals mit meiner neuen Panasonic Lumix DMC-TZ71. Die Aufnahmen im und unter Wasser entstanden mit der Panasonic Lumix DMC-FT5.

Fazit: Eine erlebnisreiche Kreuzfahrt ganz anderer Art mit tollen Naturerlebnissen sowohl unter als auch über Wasser. Für mich auch besonders positiv war die einfache, aber äußerst leckere, landestypische Verpflegung an Bord. Auf jeden Fall sollte man die Kreuzfahrt mit einem Landaufenthalt auf ein oder zwei der Inseln ergänzen.

Impressum

Alle Texte und Bilder sowie das Gesamtdokument und Teile daraus sind urheberrechtlich geschützt. Jegliche Form der Weiterverbreitung (mit Ausnahme der gesetzlich zulässigen Privatkopie) bedarf der vorherigen, ausdrücklichen, schriftlichen Zustimmung der Urheber.

© Carmen Winkler, www.cruisediary.de

Presserechtlich verantwortlich für den Inhalt:

Franz Joseph Neumeier
Cosimastr. 107
81925 München, Deutschland
Tel.: 089/95720823
E-Mail: franz@cruisetricks.de